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网易汽车10月23日报道 日前从官方获悉,北京现代旗下首款纯电平台SUV—— 预售价为。新车是北京现代首款基于E-GMP全球电动车专用平台打造的产品,其定位纯电紧凑型SUV,动力上,新车将有单电机和双电机版本,CLTC工况下纯电续航里程最高达722km。
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预售期间,用户线上支付88元订金,即可获得总价值12,000元的增值权益,并享有优先提车权。该权益包括5,000元现金置换补贴(不限车型)、2,000元专属车身色(暮山紫/哑光白)、1,000元保险补贴、2,000元无忧服务包PLUS(含9项服务关怀)以及价值2,000元的家用智能充电桩。
此外,10月16日至10月29日(24:00)期间,进店用户可领取限量瑞幸咖啡试饮,并有机会参与试驾抽奖活动。
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纯电转型起点,目标“15万元级高品质SUV”
EO羿欧是北京现代在中国市场推出的首款基于纯电平台打造的SUV,标志着品牌电动化转型的正式开启。北京现代表示,该车型将以“15万元内品质最好的纯电SUV”为目标,聚焦安全、补能、耐久与智能体验等核心使用场景。
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在市场竞争由“拼参数”转向“比品质”的阶段,北京现代希望通过EO羿欧,树立15万元级纯电SUV的品质标杆,同时强化合资品牌在新能源领域的产品形象。
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设计上,EO羿欧外观采用原创的BOLD & PREMIUM自然简约力量美学,线条干净,标志性的星动八方水晶大灯在夜间尤为醒目,并融入了中国文化元素,大灯最远照射距离可达180米,能够覆盖约6个车道的宽度,极大提升了夜间行车的安全性与信心。
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车身尺寸方面,(丨)的长宽高分别为4615×1875×1698mm(含行李架), 轴距为2750mm。
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配色方面,新车拥有暮山紫、赛博银、珍珠白、松石蓝、哑光白、珍珠黑、迷彩灰这7种。
产品亮点:智能、安全与补能表现
座舱与交互方面,EO羿欧全系标配27英寸超薄4K中控屏,亮度达1000 cd/m²,采用镁合金外壳以提升抗腐蚀与轻量化表现。车辆配备“赛博之眼”前景显示HUD,支持0–4mm高度和1.2°角度微调,具备HDR 30000:1对比度,可在不同光线环境下保持清晰显示。音响系统由BOSE提供,并联合杜比公司共同开发专车音效。
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智能化硬件方面,EO羿欧搭载高通8295芯片,算力达30 TOPS,可同时驱动多块4K屏幕,支持本地AI运算及双导航同屏显示(百度分钟级更新+高德城乡高覆盖)。这一芯片此前多用于20万元以上车型,带来更高的响应速度与流畅度。
续航与补能方面,EO羿欧CLTC续航里程为722km,电池容量88.1kWh,车身扭转刚度提升15%,30–80%补能时间约为27分钟。该车通过国内首批CCTA充电兼容认证,覆盖全国约99%的充电运营商。
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安全结构上,EO羿欧在时速64km/h的偏置碰撞中保持A柱稳定、主驾气囊正常开启、车门可开启。采用“满血气囊”策略,全系标配9气囊+前排中央气囊,气囊长度1.92米,保压时长约6秒。电池组由“8横7纵”高强度梁网包覆,搭配前舱“多载荷传递结构”(手枪梁+井字梁+B型前防撞梁),在碰撞中有效分散能量。
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动态与舒适性方面,车辆配备主动侧翼支撑功能,在10–130km/h的常用速度域下都能工作,高频介入但不打扰。门把手采用双模隐藏式电动结构,低温下可正常开启,耐久测试超过10万次。
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品质验证:长期耐久与多环境测试
EO羿欧在研发阶段完成超过120万公里综合道路验证,涵盖高温50℃(吐鲁番)与极寒-30℃(黑河)环境,并在新藏线、川藏线等复杂路况下进行实测。
整车经历10万+次急加急减速测试、10万+次车门开合验证及累计5000小时极端腐蚀测试,以验证动力系统、车体结构与材料的长期可靠性。
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结语
随着EO羿欧开启预售,北京现代在电动化道路上迈出了具有战略意义的一步。凭借13–15万元的价格区间、完整的安全与补能体系、8295智能芯片加持的座舱体验,以及高标准的耐久验证,EO羿欧在15万元级纯电SUV市场中展现出系统化的竞争力。
